Nach Berlin: Bahn fahren oder fliegen? Bus oder Auto? Oder zu Fuß?

Im Sommer überlege ich mir, einmal die Hauptstadt aufzusuchen. Ein paar Tage Berlin.

Aber wie kommt man hin?

Man könnte von München aus mit dem Auto fahren, 6 Stunden etwa, dazu noch Pausen. Ziemlich anstrengend. Will man das Ganze ökologisch etwas verbessern, könnte man über blablacar oder eine ähnliche Mitfahrzentrale noch Leute mitnehmen, müsste sich dort aber erst anmelden und dann alles koordinieren. Das ist mir für den kurzen Trip zu stressig.

Flixbus fahren? Kürzlich verunglückte ein Flixbus, der zwischen Berlin und München unterwegs war, in der Nähe von Dresden. Es gab einige Verletzte, möglicherweise sogar Tote, ich weiß es nicht mehr genau. Das könnte einen nun von Flixbus abhalten, andererseits muss man sich denken, dass ein Unglück wohl selten zweimal dieselbe Strecke mit derselben Buslinie ereilen wird. Insofern gibt es wohl derzeit auf Erden keinen sichereren Platz, als in einem Flixbus zwischen Berlin und München zu sitzen. Eigentlich wäre dieser Bus also das Mittel der Wahl, wenn er nicht zwischen 8 und 9 Stunden fahren würde. Ziemlich ermüdend. Ich habe das schon öfters gemacht, es ist auch unschlagbar günstig, ökologisch vermutlich sogar auch völlig in Ordnung, aber wie gesagt, man braucht danach erst mal einen Tag Ruhe.

Dann bleibt doch eigentlich nur noch die Bahn, denke ich mir. Als ich die Angebote dort studiere, bleibt mir ein wenig die Spucke weg. Während man mit dem Flixbus etwa für dreißig oder vierzig Euro hin und zurück fahren kann, manchmal sogar noch billiger, kostet dasselbe bei der Bahn 220 €. Ich könnte mir für 62 € die Bahncard 25 kaufen, mit der dann 25% des Preises wegfallen würden. Ich würde also 55 € sparen, wenn ich für 62 € die Bahncard erwerben würde. Nicht wirklich überzeugend dieses Angebot.

Nur zum Spaß schaue ich einmal nach Flügen. Und ja, aus Spaß wird durchaus finanzielle Freude. Mit Eurowings kostet ein Flug um die 80 €, hin und zurück wohlgemerkt.

Sorry Greta Thunberg, ich glaube, ich werde diesmal fliegen. Vielleicht pflanze ich dann einen Baum oder einen Wald, damit er das CO2 wieder beseitigt, das ich anteilig ausstoße auf dem Flug. Und ja, ich könnte auch mit dem Flixbus fahren, aber ich habe ja schon meine Gründe dargelegt. Insgesamt fliege ich nicht viel, so what. Warum nicht. Ich denke, die Politik müsste hier tätig werden. Die Bahn muss wesentlich günstiger werden, damit sie attraktiv wird. Und das Fliegen vielleicht teurer, auch, wenn ich das gerade im Moment gar nicht so toll fände.

Last but not least noch ein kleiner Vergleich, der auch nicht ganz unwesentlich ist. Mit dem Auto ohne Pausen bräuchte ich etwa 6 Stunden, realistisch 7, mit dem Flixbus etwa acht bis neun Stunden. Mit der Bahn viereinhalb Stunden und mit dem Flugzeug eine.

Nun habe ich im Sommer eigentlich relativ lange Ferien. Ich könnte theoretisch also auch zu Fuß nach Berlin gehen, was etwa fünf Tage dauern würde, sofern ich Tag und Nacht unterwegs wäre. Realistisch gesehen also etwa 10 Tage. Während dieser Zeit würde ich allerdings neben der normalen Atmung sicher auch mehr CO2 ausatmen, weil ich ja sportlich tätig wäre, als wenn ich beispielsweise zu Hause auf dem Sofa säße, was ich natürlich nicht täte. Und ja, es wäre sicher auch mal ein Erlebnis, nach Berlin zu wandern, 10 Tage hin und 10 Tage wieder zurück. Allerdings, obwohl meine Sommerferien wie gesagt nicht ganz kurz sind, habe ich in diesen trotzdem noch andere Verpflichtungen.

Ich glaube realistischerweise, der Charme dieser einen Stunde Reisezeit mit dem Flugzeug ist für mich zu verlockend und zu charmant. Und ja, ich vermute es, wahrscheinlich wird mich die in der Gesellschaft neu entdeckte Flug-Scham im Würgegriff halten. Aber egal. Daraus werde ich mich schon wieder befreien können. Denn andere, die mal schnell nach Südafrika, Namibia, Florida, Kalifornien, Bangkok, Japan oder Australien fliegen, lassen sich ja von der Flug-Scham auch nicht zu sehr bedrängen.

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