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LKWs, die rückwärts piepsen

LKWs, das sind Lastkraftwagen. Das wussten Sie natürlich, ich möchte es aber hier nur noch einmal erwähnt haben. Es sind Wagen, die haben Kraft und sie tragen viele Lasten. Viele von ihnen haben 5-Achsen und daran 18 Räder. Und wenn sie rückwärts rollen, piepsen einige von ihnen.

Das ist nett von ihnen, sorgen sie so doch dafür, dass Leute, die hinter ihnen stehen, noch die Chance einer Chance haben, möglicherweise beiseite springen zu können – wenn sie schnell sind.

Vielleicht steht dahinter aber eine Frau, ein Mann, vielleicht die Unachtsamkeit, vielleicht ein Kind oder vielleicht jemand im Rollstuhl. Nehmen wir an, es ist die Unachtsamkeit, die da steht, und sie hört das Piepsen einfach nicht. Dann rollt der LKW mit seinen 18 Reifen über die Unachtsamkeit drüber und die ist danach auch gleich ziemlich platt.

Das Ganze ist in etwa so, als würde jemand mit einem Gewehr auf Sie zielen und Ihnen aber kurz vorher noch mitteilen, ich zähle jetzt mal bis 5 und piepse in der Zwischenzeit, bis dahin können Sie weggehen. Wenn nicht, selber Schuld, dann platt.

Besser wäre, wenn der werte Herr Spediteur ein paar 100 € in eine Rückfahrkamera investiert hätte. Dann könnte der Lkw-Fahrer, der zehn Meter weiter vorne sitzt, auch merken, dass hinten gerade die Unachtsamkeit steht. Und einfach auf die Bremse drücken.

Das Ganze ist übrigens nicht nur eine Sache von LKW-Fahrern. Auch Leute, die einen SUV fahren beispielsweise, sehen meistens hinten nicht, ob da wer steht.

Im Falle des Lkw-Spediteurs jedoch, der die einigen hundert Euro lieber spart und mit seiner Frau oder Freundin und mit beiden essen geht, bekommt der LKW Fahrer vorne überhaupt nicht mit, was dort hinten gerade zerquetscht wird. Der Spediteur andererseits bestellt sich beim Essen dann vielleicht erstmal ein T-Bone-Steak, Medium, mit knackendem Knochen.

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